亚东，藏语叫“卓木”，意为“漩谷”或“急流的深谷”。这条“深谷”，就像是在横亘东西的喜马拉雅山脉上打开了一条通道，急剧降低的海拔，使得印度洋温暖的季风能够源源不断地吹进来，造就了亚东的富饶美丽，也带来了“一泉两寺，一湖一山，一草一木”的如梦仙境。
文/图 lele
兵戎相见
亚东河谷里的壮烈诗篇
从有着“世界第一高城”之称的帕里镇一路向南，穿过帕里草原，到达亚东沟。海拔越来越低，植被从草甸变成灌木再到成片的林木，越来越丰富。呼吸着从印度洋而来的温润空气，经历了高原干燥缺氧的折磨之后，整个亚东河谷带给人的感觉犹如春天小雨，涤荡心扉。
在亚东河谷的开阔地带，静静散布着几十个村庄。亚东雨多，当地人喜欢用铁皮做屋顶，从高处向下看，房屋就像一个个集装箱，待到近前，一个个石砖建成的两层小楼错落有致，每家院落都种满了鲜花，在屋前的小院里，在低矮的围墙上，到处都是盛开的鲜花……
一切都是岁月静好的模样，但历史上的血雨腥风，至今还是会发出隐隐阵痛。
1894年9月1日，亚东被强行开放通商，这是英国第一次侵略西藏的结果之一；
1903年底，英军第二次入侵西藏，一路占领了亚东的春丕、帕里、堆纳等地； 1904年8月3日，英军攻陷拉萨……
曲美雄谷大屠杀，激起了西藏军民反侵略的怒火。英军在向江孜侵略途中，沿途群众自发组织起来拦击，在此后的血战杂昌古地、帕拉村伏击战、乃宁寺阻击战、江孜保卫战中西藏军民奋勇杀敌，誓死不屈，直至全部阵亡。电影《红河谷》中所讲述的汉藏人民团结抵抗英帝侵略的故事，就真真切切地发生在这里。
如今，在堆纳乡不远处，神圣的雪山脚下矗立着一个图腾般的血红色大门，顶着一个太阳般的圆盘，甚是神秘，然而这里并不是什么古城遗址，也不是宗教法场，而是曲美雄谷纪念碑。它不像其他的纪念碑都屹立在城市的中心或广场，它孤独地与雪山相伴，与长空相望，向来往人群，向宇宙星河，诉说发生在这块高原大地上的血泪往事。
曲美雄谷抗英纪念碑，孤独地与雪山相伴，诉说着发生在这块高原大地的血泪往事
西藏“小香港”
一度繁荣的边贸小城
从地图上看，亚东如同一把楔子，深深嵌入印度锡金邦和不丹国的缝隙中。1904年英军攻陷拉萨以后，挟迫西藏地方政府与之签定了《拉萨条约》，将亚东等地开辟为商埠，让商贾云集的亚东县城所在地下司马镇愈加繁荣起来。
独特的地理位置和历史背景，成就了这个中印两国之间最大的陆上商埠。随着商贸的发展，亚东也逐渐成为西藏的重要物资进口中心。20世纪初，这里的交易额最高时达到上亿银元，占当时中印边境贸易总额的八成以上。
抗战期间，西藏是西南的一个重要商贸中心，而当时的亚东实际上就是一个“自由港”。新中国成立以后，中印两国于1950年建交，乃堆拉山口的贸易发展更是飞速。来自拉萨、昌都、江孜、云南、四川等地，以及印度和尼泊尔的商人们汇聚于此，每天都有络绎不绝的商队往返于这条道路上，将这里作为他们的货运中转站。下司马镇的两条古老街道两边，各种各样的商铺和摊点一字铺开。珍珠、宝石、白银、印度卢比都是当时流通的货币，在下司马一带使用畅通无阻。
西藏的羊毛、动物皮革翻过乃堆拉山口进入印度，从印度来的衣物、烟草、肥皂、进口的劳力士手表，也通过这里，进入亚东，然后再销往西藏各地。十四世达赖喇嘛有一辆吉普车，当年就是拆成零件，由马帮驮到拉萨再组装起来的。这辆车至今还保存在罗布林卡内。而在江孜的帕拉庄园的女主人房里，进口化妆品，咖啡、上海美女广告画，欧洲的名贵手表等等，一样也不缺。下司马镇西藏“小香港” 的美誉也由此而来。
从仁青岗边贸市场看亚东沟，薄雾缥缈，犹如仙境
“一带一路”
重拾往日辉煌的模样
当地人都说，亚东人没有受过穷，究其缘由，显然与它的边境口岸历史密不可分。
然而，1962年，中印两国关系骤然降温，亚东口岸被迫关闭。边贸通道被铁丝网隔离，乃堆拉山口成了军事禁区，茶马古道再也听不到驼铃声声。
生意停止了，但下司马边贸城镇的格局已然形成。2006年，关闭44年的乃堆拉山口重开，从中国的仁青岗边贸市场到印度的昌古边贸市场，再次排起了车马。
如今，印度的香水、纺织品、工艺品，在下司马镇街头随处可见，时装店、蛋糕店、音像店里人流不息。邮政银行往北的方向，高楼、酒店鳞次栉比，几年的发展，亚东县也成为了日喀则有名的经济强县。而在国家提出“一带一路”战略构想后，亚东作为我国通往南亚的重要门户，又迎来发展的新契机。
从两千多年前“茶马古道”上，中印边境地区居民“以物易物”的主要边贸点，到如今，可以让印度边民自由来此交易的仁青岗边贸市场，几经沧桑，世事回转，这就是亚东传奇般的历程。总之，这里有草原，也有雪山；有故事，也有魅惑；有古老，也有神秘。各国俚语方言嗡嗡响成一片的声响，或许就是亚东最动听的声音。这座漫山遍野开满鲜花的边陲小城，就有这般魔力，能将此种种完美融合，一步步重现当年的风貌，走得更远且更好。
几经沧桑，世事回转，生活在这片土地上的人们，见证了亚东传奇般的经历
