对于西部藏地，我一直有种迷一样的向往，许是缘于我对藏文化知识一知半解而催生的探知欲，许是因为圣洁的雪峰、神圣的寺庙，许是因为那片不染尘埃的天空。现如今网络发达、信息共享，关于西部地区的文字介绍、图片描述非常的多，而看到的越多，向往就越强烈。但限于时间及俗事牵绊，西部游玩只能是走马观花式的游览。即使来去匆匆，这一路值得记录的东西也太多，只能选择较典型的分享。
折多山
盘山公路九曲十八弯
从成都出发，过雨城雅安，一直乌云密布，到达海螺沟时，天阴沉得能拧出水来。汽车载着我们的失落颓然穿过二郎山隧道，又在浓雾之中到达折多山检查站，不经意回头一望，顿时惊呼出声，汽车已经处于云雾边缘，前方是光影斑斓，无遮无挡的雄浑山峦，后方是云雾缥缈混沌之中的二郎山，而分界线则是一道耀眼的彩虹状弧光。
在云雾之中行进时，空气湿漉漉，公路湿漉漉，我们的心也是湿漉漉的，而现在豁然开朗，完全是两重天，那看似远不可及的云雾，与我们如此亲密无间地相拥，转瞬又天壤相别。这是只有在高海拔地区才能体验到的奇妙天气，也是我进入川西第一次被惊艳。
从318国道进藏，自二郎山隧道贯通后，折多山便成了川藏线上的第一座具有挑战性的高山。
折多山属甘孜州，海拔4270米，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。折多山以西便是青藏高原的东部、真正的藏地了。“折多”在藏语中是弯曲的意思，这里与康定市的海拔落差达1800米，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，因此有“康巴第一关”之称。当地人有句话叫“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”，足见其道路艰难曲折。
过折多山方知川藏公路之难，改建后的川藏公路虽然已不复往日的艰险，但陡坡急弯道依然是自驾川藏线中最考验司机驾驶应变能力的。“翻死人的折多山”这话听来惊悚，实际并不夸张，一个个弧度极险的弯道，一道道盘上山顶，又一道道盘下去，这一上一下，没有让人喘息的空隙，到山底时都是头晕脑胀的。还好有美丽的风景醒神，受罪也值了。
新都桥
摄影家的天堂
走进川西之后，入眼便是纵横交错的高山大河。
弘旷雄浑的近乎原始的自然意境，苍茫辽远的几近衔接远古的曲折漫长时光。时空的纵深和延续在川西大地上的史诗般的景观随着汽车的移动铺展在眼前，让人真真切切感受到了远古山川的形态、人类文明最初的模样及岁月累积在一山一石一水一木上的斑驳印记。
而到了新都桥，画风忽然一转，如同一阵微带甜香的田野清风迎面拂来。新都桥是典型的藏寨风格。那散落在河曲间、道路旁的藏式楼房，屋顶是传统藏红色，飞檐略卷，藏红色的大门精雕细描，灰白石墙院子结实又墩厚。房屋也大都采用石料建造，朝阳而居，每座楼房朝阳的墙上开着三四扇窗户，窗檐上用红、黑、白等色彩描绘着象征人丁兴旺、五谷丰登的图腾。对于藏族人，我天生有种“迷”一般的崇敬，也许是因为藏族人对于钱财的淡然和对于信仰的笃诚吧。缘此情结，藏寨在我眼中自然也带有了神秘圣洁的光环。
明丽的蓝天下，一片宽阔的山间峡谷地带，清澈的小河蜿蜒轻缓地流淌过沙滩、草地。田里庄稼已然收割，留下整齐的茬儿泛着金色的光。藏家的房屋就建在农田与草滩小河之间，红顶白石墙。鲜艳瞩目，带着浪漫的生活气息，更有一种清远避世的味道。
不远处318国道的喧嚣，似乎对这里没有多少影响，这里本质的宁静与旷寂仿佛与繁华天生隔绝，便如梦中的世外桃源。不论红尘滚滚，不论浮华千丈，它只是静静地待在一隅。那散散漫漫的阳光，任性洒脱的云彩，慵懒的小河，静默浑然的大山，随四季更迭生息的花草树木。结实温暖而又带有生活俏色的房屋，几亩田，几头牛马。
之所以喜欢这样静谧秀简、甚至有几分清冷的美，也许是对身边无时不在的嘈杂的倦烦吧！行万里路，增长见闻，做为一个时常飘泊的旅人，享受旅行愉悦之余，偶也会产生一种萍草无依之感。看到这样带有家的温度的风景，便会莫名的感到踏实与温暖。
其实在行走之中，看着每天时光流逝和物候变化所赐于我们的不同风景，每个人的体验是不同的。许是我个人比较感性，总觉得新都桥这一片恬然的田园应是我苟且生活之外的诗和远方。
卡子拉山
好似行驶在云间的天路
G318公路，号称中国最美的公路，名不虚传，一路的风景都很精彩。卡子拉山海拔4718米，说起来是山，但却感觉不出它是山，而是雄浑壮美的高山草甸，这里的山顶多是浑圆的，一个丘连着一个丘，直至淡没在烟岚里。
翻越卡子拉山时，天气清爽朗丽，空中的云彩悠悠怡怡地舒舒卷卷、聚聚散散，一会儿是洁白无瑕，一会儿是幽暗迷幻，变化无常。这是高原特有的彩云，在藏地，云彩绝对是构成高原美丽的重要元素之一。卡子拉山的云尤其如此。辽旷草原的天高云淡，在这里可以感受得到，崇山峻岭的云蒸雾变也同时能见着，说车是行驶在卡子拉山便如行走在“天路”之上一点也不夸张。
立于高山之巅，眼中是绵延浑圆的广袤草丘，丝毫没有视线遮挡。和天空是如此之近，仿佛一伸手就能触碰到那片深邃的蓝色。空旷而宽广的山顶，宛似天空的眠床，又似一个巨大的舞台，四野的白云率性飘舞，曼妙而洒脱。极目远眺，天地浩瀚无垠，无止无境。群峰尽伏脚下，重重叠叠，仿佛大海的万顷波涛，汹涌壮阔。
理塘与稻城亚丁之间隔着毛垭大草原与海子山。毛垭大草原和海子山是完全不同的两种风景地貌，若说毛垭大草原还在人间的话，那么海子山完全就到了荒凉的外星球，海子山并没有突兀的山峰，而是高原上的丘陵，平均海拔4500米，有1100多个海子，因而叫海子山，除了海子，遍地都是大大小小零乱的石头，石头间桀骜地生长着野蒿。风景说不上美，却有一种让人不能忽视的独特。
稻城亚丁
目迷神驰的理想桃源
我们一行人借宿在美少女拉姆家里，拉姆在藏语里是仙女的意思。
拉姆家是典型的藏式建筑，楼房三层，一层养牲畜，二层住人，三层存放粮食物品。外墙石砌，内部木质柱子，木质地板，木质壁厨，雕花与彩绘是藏族的特色。图案庄重，色彩艳丽。壁厨里摆挂着生活常用的厨具、茶具及装饰摆件，整齐而充实。
自过了康定之后，就算是进入了藏地，沿途的山山水水便有了白塔、经幡和金碧辉煌的藏传佛寺的点缀。对于内地人来说，藏地是一方神秘的土地，藏传佛教和藏族人都带有一种疏离于俗世的神秘。一路行来，人在藏地，却始终与藏地保持着一个距离，这个距离近在视线范围之内，却怎么也到达不了。即便是住在他们家里，依然越不过这种疏离感。
亚丁藏语意为“向阳之地”，又名念青贡嘎日松贡布，即“圣地”之意。据历史记载，公元8世纪，莲花生大师为贡嘎日松贡布开光，以佛教中观音、文殊、金刚手菩萨分别为亚丁的三座雪峰命名加持，据说若藏族人能够朝拜三次神山，便能实现今生之所愿。这三座神峰高耸入云，常年冰雪皑皑，一尘不染，恬静明阔，摄人心魄。雪峰周围山峰林立，大大小小共三十多座，千姿百态，蔚为壮观。亚丁被誉为“最后的香格里拉”“蓝色星球上最后一片净土”。
三座神山从三面环抱，亚丁的洛绒牛场是天然形成的高山牧场。壮丽神圣的雪山，宽广空阔的草甸、五彩斑斓的森林和碧蓝通透的海子，雪域高原最美的一切几乎都汇聚于此。秋色正好，林呈五色，草现金黄，溪涌碧绿，嵯峨的雪山，浮动的白云，不时露出的湛蓝天空，纯净而绚烂，静寂而热烈。
雅拉雪山
每种角度都能看见不同的“花”
雅拉雪山，海拔5884米，山顶终年积雪，系中国藏地四大神山之一。位于四川甘孜州康定、道孚和丹巴三县的交界处。
从景观角度来看雅拉雪山，其妙处在于不同的位置所见其形状是不同的：从八美看是一朵将放未放的雪莲，也有人说像一顶皇冠；从新都桥方向看去则是莲花的形状；而从丹巴方向看则像是一朵半开的玫瑰花。
出了康定城，在木格措景区分道前往塔公方向，盘山路行驶50多公里转过无数大山后，便能看到远处莲花状的雅拉雪山，山呈温柔的黛蓝色，山顶有几大团棉花般温暖的雪絮。雪山下有姊妹两个海子分别叫做垭拉措和镇朗措。垭拉措又称玉石海，俗称小海子。我们来时，恰逢小海子上方云雾缥缈将湖水完全盖住，大海子则幽蓝清冷，湖面开阔。这样两个咫尺相邻的湖，却呈现出这样绝然不同的两种模样，真是造化神奇！
依依离了姊妹海，接近塔公时，雅拉雪山被群山挡在身后，只露出一点尖尖的白雪峰。
“塔公”系藏语，意为“菩萨喜欢的地方”，位于海拔3730米的高原地带，川藏公路穿境而过，塔公草原地势起伏和缓，草原广袤，牛羊成群。
塔公到八美，冷艳的皇冠状雪山一直都在道路的东侧。因这一带是起伏平缓的高寒草原，所以雅拉雪山突兀的一枝独秀、傲娇雄矗，宛如一朵刚柔并存的郁金香。
从康定到丹巴200公里车程，路两侧无处不是美景，甚至有两个非常好的点可以极清晰地观看贡嘎神山。沿途地貌变化很大，山地、湖泊、草原、田园、高山，让人有些应接不暇。车在这段路上行驶，非常享受。
穿过塔公草原，便进入连绵的大山，两侧风光一改草原的广袤柔美，山势雄壮巍峨，山间松柏森森，夹着秋季五色的落叶乔木灌木，山色如油墨渲染，艳丽饱满。公路几回盘绕，露出一个垭口，设有观景台，在此可以清淅地看到白色玫瑰花一般的雅拉雪山。这里也是雅拉雪山的登山口，喜欢挑战的登山爱好者，通常从这里开始攀登这座神秘的雪峰。
巴朗山云海
无风云自涌
巴朗山意为圣柳山，位于小金县东，小金、汶川、宝兴3县交界处，海拔5040米。山体峭陡嶙峋，岩石裸露，随处可见山石岩屑坠落崖下而形成的碎屑坡和石堆，蜿蜒其间的公路是阿坝州东行最险的一条路。
路险风景自然是绝佳的。汶川到巴朗山段，净拔高3000多米，极易产生云海奇观。
我们从丹巴至成都途经巴朗山，到达四姑娘山时正是下午2点，不是拍照的好时段。穿巴朗山隧道使车程缩短了2小时。想着翻巴朗山也许能看到点好景，于是踌躇了一下，还是决定翻山。自驾的好处就在于此，随时决定线路。
驾车走在九曲回肠一样的盘山公路上，高原山脊在迂回中山重沟纵、峰回路转，风景时时不同。汽车两侧的风景随着路的起伏曲转而变化着。不觉间已经到达巴朗山垭口。意外的是，下午2点多，巴朗山依然是云海茫茫。这绝对是惊喜！奇丽的风景是可遇而不可求的。尤其在午后仍能看到云海，我认为是巴朗神山因我们对风景的虔诚执著而给予了奖赏！
巴朗山垭口海拔4478米，是观云海、日出的好地点。站在山崖边，只见山谷中风起云涌，白雾蒸腾，半浮在山腰、云海之上，山峦硬朗，蓝天如洗，蔚为壮观。“无风云自涌”被称为巴朗山云海一奇。
古人过巴郎山时有诗写道：
立马秋风绝顶山，千崖万壑拥斑斓。
披开云雾依辰极，身在青霄紫气间。
巴朗山云海被称为“二奇”的是云层厚度可达2000米，这次我是算是领会到了。从垭口直到汶川，近200公里路，全部都在厚厚的云雾里行驶，山顶所见的雪白如絮的云，待在其中则是乌云欲雨、能见度不足5米的阴霾，只能小心翼翼地慢慢下山。享受了美景，自然就得接受美景的负面影响，这也许就是得失的平衡吧。
后记
西行藏地，虽然行色匆匆，一路的见闻给我的震撼和思考是与以往不同的。那里的天地广袤能让你体会到自身的渺小而产生对自然的敬畏，那里的藏族人恬淡虔诚，能让你体会人生而为何，活而为何。那里生物的茁壮顽强会让你感恩自然、感恩生命。藏地所特有的安宁、澄澈、纯净、空灵、清寂，都是熙熙城市的奢侈品。短暂的旅行，完成一次心灵的回归，回归自然，回归淳真。
TIPS：
折多山垭口
海拔4298米。是国道318线通往西藏的必经之道，也称进藏第一关。在山顶环视群峰，山峦叠嶂，白雪皑皑，运气好时可以眺望到海拔7556米的蜀山之王贡嘎山。垭口处有一个观景台，白塔矗立，经幡飘扬，是藏地的标识。
亚丁三神山
北峰（6032米）——仙乃日意为“观世音菩萨”；南峰（5958米）——央迈勇意为“文殊菩萨”；东峰（5958米）——夏诺多吉意为“金刚手菩萨”。三座神山，对应着三个古冰川湖，分别被称作牛奶海、五色海、珍珠海。因为珍珠海的位置紧邻冲古寺，一般游客到了亚丁都有机会一睹珍珠海风采。而牛奶海和五色海没有相当的身体条件和毅力，很难一睹真容。
国道317
现如今已经修得宽阔平坦，雀儿山隧道和矮拉山隧道先后贯通，这条国道驾车容易多了。国道317沿线的旅游业远不及国道318发达，一座城与另一座城之间的距离又很远，一些建在山凹间平地上的“洒咧”营地可提供旅客吃饭住宿的地方。
图/段霜凌
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