对于想去西藏的人，川藏线是大家最熟悉的一条进藏路线吧！川藏线被评为中国最美的公路，貌似和美国的最孤独公路媲美。也是世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道－－茶马古道。沿川藏公路进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河（金沙江、澜沧江、怒江等），是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。下面推荐一篇微游记，看作者是如何潇洒地行走在川藏线上的！！！（哈哈、、、欢迎大家来捧场喔！）作者：雪域高原摄影人。
到西藏来旅游，对于驴友来说当然是驱车或都骑车、步行到拉萨是最惊险刺激的历程，更是身心经历的磨难才能到达“胜利的彼岸”。来西藏有许多线路，但最为惊险的要算是川藏线啦，尤其是6月到9月底雨季时节，这条线要多险有多险，因为头顶上说不定什么时候就会掉下致命的石头，说不定那块就山体滑坡，说不定那条路上就遇到泥石流断了路，说不定谁的车就掉进了山崖。。。。。。
每年川藏线上都会有牺牲的人，都会有掉下山的车，一些国际旅行称“川藏线”是世界上最为危险的路线。
我每次驱车行走在川藏线既激动又担心，尤其是行走在波密通麦天险处小心脏提到嗓子眼，也遇到过几次断路，等几个小时抢修才勉强过去。
还好，我们拚的是人品（笑。。。。开玩笑了），每次不用等几天就过去了，像那种等一天两天才能过去的事也会时有发生。这不是因为西藏的公路修不好，是上天就给了这块地方，他的地质结构就是这样“操蛋，遇雨就会塌方，路不会修成柏油黑路面的。
玩得就是这样心跳，人就是这么刃性，明知”山有虎偏向虎山行“，我亲眼所见我们前面的那辆车掉了下去，车上的人当场就那么地”认“了命。
这是堵车时，我们没事儿闲的拍摄。看到远处的美丽风光诱惑，有谁还记得危险这事。人就这样，”记吃不记打“，有诱惑就会全然不顾，没见过遇到危险就开车掉头跑的，这也算是从众心理作用吧，你们能走，我就后面跟着，危险不会那么巧滩到我头上。
确实，来西藏没走过川藏线肯定是个遗憾，但是在西藏别说您个外来人啦，就是在西藏土生土长的人也极少把西藏跑遍的，我们在西藏呆过几年的也是绝大多数的地方没有深入进去，那些无人区，那些偏避的牧区，真是想去也无法到达。
望着涛涛江水，几家欢乐几家愁，愁的是何时能修好路我们好快过去。
还好，我们被堵车的地方风光绝好，堵了车心情也不错，因为这周围的风光让您心情开朗。
远处的雪山，雪山下的林海，像是走进了童话世界。不，这个地方说不定是个”谈情说爱的好地方“，钻进原始森林，那什么，别在乱想了，容易错误。。。。。。
前面的车还是没有动静儿，估计还得抢修不过来，前面的军车都堵上了，何况我们这种车了，还好，雨停了，修好被损的路面就有救。
骑摩托车的就是这样牛逼，从这危险的边上就曋了过去，好像他的小命不值钱似的，万一司机往边上靠，那危险程度就不用说了。
通麦的山，通麦的云见证了人世间多少风雨，它也是那样”认性“，也是蛮拚的，经历了上亿年据专家说，他还是个年轻的小伙儿，青藏高原是地球上最年轻的地方。人要是能这样”活“我估计得把地球愁死，肯定地球都得挤破。
通麦的山，通麦的云见证了人世间多少风雨，它也是那样”认性“，也是蛮拚的，经历了上亿年据专家说，他还是个年轻的小伙儿，青藏高原是地球上最年轻的地方。人要是能这样”活“我估计得把地球愁死，肯定地球都得挤破。
终于盼到了通车的讯息，堵了不知道有多少公里的车队开始慢慢前行。
前方就见到钢铁大桥了，只要过了桥，通麦天险就算是熬了过去。
蓝天白云下，邦锦梅朵为你盛开。
”我不想走了！“，什么？你不想走？
”我要融化在这蓝天白云中！“
”你当真？“
”当真！“
你怎么这么”认性“！
”你就把我葬到这里吧，这也是一种享受啊，没觉得不好！“
”把你装车拉走，越远越好！“
”你小子真叫铲车来挖我？“
千斤小姐嘛，不用铲车用什么？
前方又一大片滑落的石头，看着渗得荒，谁的小身板能扛得起！
通麦，你是个传说，哥下次还要来与你诉说 ！
快到大桥时，遇到一帮藏族小伙儿，他们开心地等待通行的”命令“
再见，通麦！
