梦的开端
看结果，更在意过程，皆因最美的风景在路上。
西藏，从来都是大多数骑行者最为向往的圣地，除了能够欣赏沿途壮美的风景，复杂的地理环境和漫长的路途也成为了骑行者挑战自我的最佳方式。去年在青海湖偶遇的一位骑行者，他的讲述，让骑行在我心中再起波澜。于是很快制定了路线和大致计划，并在网上集合了一群志同道合的朋友，于7月5日，踏上了开往成都的列车。
艰难，绝对的艰难。虽然早有心理准备，但亲身的经历，真实得深入骨髓。疲惫伴随着身体的疼痛，不停地给内心增加着各种各样的情绪。好在沿途的川西美景，正如传说中一样美得让人魂牵梦绕。
骑车人耗尽心血，一路坎坷，坚持着，挣扎着，人生总在某个瞬间完成一次华丽的转身，羽化成蝶，继续飞翔……
从翻山开始，队友们逐渐拉开间距。在路上，骑车人就像归乡的倦鸟，三三两两聚集在一条狭长的公路上。
天有不测风云，风雨欲来，天色催促着牧民急切返家，天幕像覆盖一层黑布，如是黑夜，雨滴答落下，渐停再起，终于一发而不可收，骑车人活像一只落荒的羔羊，在空旷的原野无处躲藏，即便穿上雨衣，身体仍是冰冷颤抖。
翻过一道弯，前方挤满汽车，施工的路面令骑行更加难走，右道被占，把单车抬上间断修好的左道，哪里有间隙，哪里就有左右逢缘、见缝插针。雨水无情地击打在脸上，虽然它折磨人的身体，却摧毁不了向上攀登的意志！
宗巴拉山垭口到了，山上挤满挑战者，无惧狂风暴雨，依旧兴致勃勃。想到下山必然一番寒冷刺骨，一件干爽的抓绒衣即刻找回舒心暖意。
天色渐晚，务必在天黑前赶到山下，下坡的山道湿滑，路上布满泥泞，降低速度是顺利抵达山下的关键。暴风雨一路相随，人到绝境亦常伴有转机，城边的公安检查站竟成为唯一躲雨之地，温暖到家了……
转山之苦
雪域高原，骑车人践行平凡的追求，在大雨滂沱的深山奔波辗转，除了生存的眷恋，还有流淌在血液里的坚贞不屈。
由于食物匮乏，体能消耗过量，如今骑车人的体型已快塑造成面条形状，感谢一碗面的早餐，为一天的时光增添温暖。
离开芒康，即是上坡，从芒康到拉乌山12公里，海拔上升400多米，难度虽然不大，但体能爆发需要一个过程，经过这些天的验证，下午的状态强过上午，也许有的人恰恰相反， 无论怎样，都需要恒久毅力，才能翻越心中的那座山。
出芒康，路上骑车人多了起来，伸开一个拇指彼此鼓励着，目的虽然不同，但目标一致。
早晨的高原，难得赶上一个好天气，蓝天近在咫尺，朵朵白云像棉花糖填充天空，闻之清新至极，山脚下，碧绿的油菜花海争奇斗艳，蜜蜂起舞，骑行在如花似锦的图画中，即使累，也有一种心旷神怡的好心情。
离开垭口仍旧有两千米上坡，然后再经历35公里的大下坡，海拔速降 1700 多米，简直似垂直落体运动。
路遇观景台，一处鸟瞰群山的绝佳位置，连绵起伏的山峰一望无际，云海包裹住零星山头若隐若现，这是地球上最后一块未受污染的乐土，你不得不佩服天造神奇的自然，它包容万物，赋予人类繁衍生息，随着自上而下的骑行，这种原生态的自然美，慢慢向我们撩开她神秘的面纱。
落到谷底，气温骤然升高，俨然春夏的季节。如此大的海拔落差，一天历经四季，体验是最好的行动感受。浑浊的澜沧江汹涌异常，澜沧江竹卡大桥就修建在陡峭的悬崖峭壁，这更像是一处军事要塞，川藏线许多险要桥梁都予人“一夫当关，万夫莫开 ”的印象。
在如美镇短暂休整、午餐，添加必要的干粮和水，为下午翻越觉巴山做足准备。
离开如美后，时值正午，火辣辣的太阳一路伴随，沿澜沧江上坡，陡峭的国道让人心生厌烦。踉踉跄跄骑至觉巴村，这个村坐落在山窝里，又一处世外之地，下午的翻山路即是从环绕觉巴村开始的。
川藏线一直在山中盘旋，道路弯曲频繁，“之”字形盘山路令海拔缓缓升起。午后的天空格外湛蓝、深远，青山之上，接受阳光和空气的最后塑造，洁白的云朵如万马奔腾，为苍凉的大山置入动感的生机。
行至山腰，前方道路依稀可辨，费尽心力，窃以为眼前山头就是垭口，哪知垭口却还在下一座山头之后，多日骑行，这种情形司空见惯。
早闻转山之苦，在那山穷水尽的路上，不懈的传奇依然在上演。骑行户外多日，常怀敬畏之心，将一路感怀，通过镜头定格在每个精彩的瞬间，这种零距离的体验，必获骑车人终生难忘。茫茫世界，来到此即是莫大的奖赏，自然不可能被征服，人与自然只有恪守和谐之道，世界才会平和、安宁。
经过4个多小时艰苦跋涉，下午6点抵达觉巴山垭口（海拔 3911 米），海拔一路攀升了 1282 米，一次转山体验恰恰是在最平凡的午后。
因是雨季，高山峡谷之间通常披上厚厚的绿装，只有5000米以上裸露原始本色，路边繁花盛开，骑行其中最为顺心惬意。
从遥远的都市到苍凉的高原，环境的改变，影响人在路上的一切，人生的智慧，自然的秘密，骑车的定力，队友的帮助。每一个精彩瞬间，都用心感悟，让镜头记录。
