西宁到拉萨火车上的“一路见闻” (游记),西藏攻略,旅行,火车

2018-06-21 12
懒人旅行、悠游天下,引言:如果有一天我能有机会来西藏,我一定要坐一坐火车,真正感受一下行走在天路的感觉。

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没看错,这就是西宁到拉萨的“高原列车”线路走向,如果你是想坐火车去拉萨,那么这条线路就是你的必经之路,下面就我的坐火车去拉萨的旅行经历给大家分享。
由于要坐40多个小时,选择卧铺是最为正确的选择,时间就选在5月最好,理由是:选择这个时间去西藏刚入夏,气候舒适;高考、暑假之前,可避开旅游高峰期,火车票、机票好买,旅馆也还没有涨价。

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火车上也明确提醒了,心脏疾病、呼吸道疾病、糖尿病、重症感冒患者等不能进藏。
高原列车上每一个床位的枕头上方都有一个“供氧装置”,掀开盖子,里面有三个通气孔,会发出“丝丝”的声音——应该就是在供氧气了。这就是我们所说的“有氧车厢”,可不是大家误解的那样 ,整节车厢都给你供氧哦~.

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到达格尔木站停车20分钟;
这趟列车的运行时间安排得很好,格尔木至拉萨基本都是白天,可以欣赏到昆仑山、可可西里、唐古拉山和念青唐古拉山的风光。
火车从格尔木南行30多公里,就驶离柴达木盆地,进入昆仑山脉。首先映入眼帘的就是青藏高原的冻土:地上像打了霜似的,白皑皑一片。

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像不像一副素描画!!!
这里人烟罕至,似乎“没有生命迹象”——看不到植物,更看不到动物。
突然,列车与一辆停着的“和谐号”工程车插肩而过,让我心头一震:还是人厉害!

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突然,一阵暖流涌上心头,广袤的冻土上出现了一群野驴——感动生命!

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据说这个大桥修好之前是很容易的堵车的,不过这个时间点,只有寥寥无几的几台车呼啸而过

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看,这是河床,还遗留着河水冲刷的痕迹。

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列车继续行进,太阳也渐渐升高。这时,看到牦牛了!一群,又一群……

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一个军卡车队,整齐划一地行走在青藏公路上。想当年,青藏铁路还没有建成的时候,青藏线运输全靠这些卡车了。

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唐古拉山脉的最高峰——各拉丹冬峰(海拔6621米),我拍照的这个地点距唐古拉火车站只有4分钟车程。据说,当初建设唐古拉车站时,站台的位置是经铁道部特别挑选的,以便旅客能在最佳位置上往西望,观赏唐古拉山最高峰——海拔6621米的各拉丹冬雪山。

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唐古拉车站,是青藏铁路海拔最高的车站,海拔5068.63米,距离唐古拉站1千米处,就是青藏铁路及世界上铁路的海拔最高点。

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铁道旁的治沙工程
丰茂的草场与牦牛
快到措那湖了……

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措那湖在安多县境内,是世界上海拔最高的淡水湖(站牌显示海拔高度为4594米);措那湖是怒江源头湖…
列车居然在错那湖站临时停车约10分钟,然后又以非常慢的速度沿着湖边缓缓而行,让我们饱览了错那湖的美景。实在难得!

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从这里看湖面,湖水分为三种颜色……


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下午到那曲,停车8分钟。

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那曲的天空似乎格外的蓝

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出站之后,沿途的人烟、村落都多了起来。
经过当雄站,列车驶入念青唐古拉山脉,据说它和纳木措是一对爱人

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过了羊八井,拉萨就离我真的不远了

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拉萨站,2006年7月1日正式投入运营,海拔3600多米

下午7点半正式下车到达拉萨站,西藏,我们来了。

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来源:懒人旅行
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