p.s.今天文末跟大家征集
你在西藏旅行途中的故事哦.
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西藏对于很多人来说，是神秘而又神圣，向往但又难往，人们向往她的神圣——蓝天白云，又敬畏她的神秘。
七月下旬，经不住友人诱惑，开始了一场说走就走的旅程——自驾西藏。
行径一路，让我感叹不已、惊叹连连，回来数日，人虽回宁，但感觉魂还在高原，视觉停驻在高原的蓝天、白云、草地青青、湖水碧蓝，眼前晃动的是高原野外悠闲吃草的牦牛和羊群……
天路之行是
路途漫漫，奇遇不少
美景相伴，但又惊险连连！
出发！
我们一行选择从四川进藏（省道318线），从成都出发不久，就到了茶马古道的重要关隘——四川雅安，也就在此我们基本处于蓝天白云之下，在领略大自然高海拔景观的同时，也开始感受不一样的道路，一个路程1940公里（雅安到拉萨），也可以称之为天路的道路——川藏线。
从雅安开始就没有高速可行，一来一去两股道，蜿蜒往前，而路几乎都是在一边是山，一边是河的状态下延伸，危危山石的滚落之势，湍急河水的冲刷之力，狭窄道路的坑洼之状，水毁桥路遗存之景，一再验证显现川藏线的凶险与著名，这是大自然美景的附属，也是人类征服自然所得到的部分馈赠，就像美女与野兽组成的画面，充满野性与活力，是诱惑，也是挑战！
车辆排着长龙蜿蜒向云际爬行，领略风景多姿的同时，也会给予行人天路行进的艰难和别样感受……
刻骨铭心的东达山口
从四川巴塘县出发到芒康，就正式进入西藏地界，当日的目的地是八宿县，该路程是最艰难之路程，一是时间长，二是遇惊魂，虽然行程只有460公里左右，但不仅道路崎岖，还要翻越一座海拔五千米以上的高山——东达山山口（海拔5008米），更为惊险的是还要在业拉山（海拔4651米），行经著名的怒江72拐，我们连夜闯过怒江大桥，从早上8点出发直至晚上10点半才到，用时长达14个多小时，疲惫不堪之余，再次对意志和信心进行了刻骨铭心的考验。
谢罡/摄
东达山山口（海拔5008米），是进藏后第一个海拔五千米的山口，大家在如此高海拔所看到的全是蓝天白云，冰山雪峰，显得尤其的兴奋异常。
当我们刚刚翻越山口，前行车队竟然不顾道路的狭窄，要在拥挤的路边停车拍风景，高山山口是风景如画，美不胜收，一步一美景！
怒江72拐磨耐心
“怒江72拐”在西藏自治区昌都地区的八宿县境内，也是位于川藏南线上昌都邦达至八宿区间，也称“川藏99道弯”。“怒江72拐”从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米，长约12公里。当行驶在这条天路上时，会有“荡气回肠”的惊叹。
作为川藏南线必经之路，对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值，每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹。
车开到最后，我们似乎进入歌曲：“来吧来吧我们一起回拉萨，回到我们阔别已经很久的家”，
川藏线有着难行，
也有着美丽，
磨难之途能美心！
艰难地刻骨铭心，
美丽的也醉心走心，
是经历危险与增厚阅历的重叠，
也是战胜困难与历练胆识的机缘，
如此人生，乐哉、美哉，
我们何必感叹蹉跎，更何必感慨须臾？
*一个征集
/about you
“旅行”是一件奇妙的事情，它能让你发现自己，找到自己。旅途中珍贵的点点滴滴都值得记录、都值得永远回忆、都值得分享些许。
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