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S303,隐藏着你没见过的西藏

  2019-12-06 17:29

一生去一次西藏,不知道是多少人的梦想。

而有的人,在进藏路上反反复复已经走了许多次。

川藏线,在无数人的梦里不停演绎,又在无数人的脚下被一步步丈量。

除了熟知的川藏南线318,大家都知道还有人文丰富的北线317。却鲜有人知道其实川藏之间,还有一条兼具南北线特色的川藏中线。

准确来说,川藏中线(S303)不是一条路,而是由乡道县道连起来的一条线,有不少地方找不到路,需要绕行才能继续往前走。这是一条寂寞的路线,人很少,一路上土路和碎石路,难度远大于川藏南线和北线。

西藏省道303(S303线)起于西藏那曲地区比如县,止于昌都地区八宿县,东西衔接国道317跟国道214,全长700多公里。

自驾线路:成都—映秀—丹巴县—道孚县—炉霍县—德格县—江达县—昌都—洛隆县—边坝县—比如县—那曲—当雄—拉萨。

这条路在明代虽不属官道,但却是一条重要的“茶道”,即商人往返的路线。再后来这条路也常有去往汉地的僧人以及明朝官员行走,到了清代,它终于成为中央政府主要的入藏官道。

这条路是在没有川藏南线北线的年代,从四川唯一进藏的线路,是1951年18军进藏的线路。


 


丨路况丨

一路的状况就是搓板路,水毁路、炮弹坑、驼峰路、泥浆路......基本算是拉长的越野场地赛。

它夹持在国道317线和318线之间,路况较317、318差很多,沿途洛隆、边坝、比如及嘉黎相对闭塞,路上很少遇到外地车辆。

从昌都南下沿着G214国道101公里处拐入S303省道,经洛隆、硕都、边坝、比如,与G317会合,一路风景,人迹罕至。

有一段好路是邦达到洛隆县,S303路段为重新修建路段,路基全部为双车道,甚至有几公里铺上了柏油,也有短距离的破碎路段,不过此路段轿车也可通过。

洛隆县到边坝全程180公里,大部分为土石路,滑坡路段随处可见,此路段需要谨慎驾驶快速通过。边坝到比如全程土路210公里,路面狭窄,很多路段仅能单车通过,翻山路段极险,几处涉水,路面破碎。

比如到那曲全程柏油路,G317转S303路口后部分滑坡路段路面土路,破碎,小车能谨慎通过,全程限速。

 

极端烂路和险路集中在边坝境内和边坝至比如段,大约有200公里。难度与丙察察相仿,但比丙察察好的地方是沿途食宿相对方便。

在狭窄的303省道上,偶尔也会遇到错车的情况。一旁是深渊,见到大卡车一半车轮悬空让车的情况,看了让人心惊胆战。

 

而最富有挑战的是,连绵不绝的大山一个接着一个,短短七百公里,就要翻越八九座让人望而生畏的大山。

丨沿线风光丨

川藏中线的风光、人文都极具原生态,沿途风光草原、湿地、河谷、苔原、冰川一应俱全,田园委婉、雪山磅礴、民风淳朴!是一条很有深度的自助游线路。

这条路上有赵尔丰“改土归流”留下的汉藏通婚的村庄、有朝东的汉墓群、有抵御波密王的长城、骷髅墙、三色湖、上游的怒江大峡谷等等。

路的旁边有邦达机场,位于藏东昌都地区邦达大草原、玉曲河西岸狭长山谷中。机场海拔4300多米,跑道全长5公里,是中国跑道最长的民用机场。

理塘姐妹湖,两个美丽羞涩待嫁的少女,显得是那么圣洁,在一呼一吸之间,散发着让人沉醉的恬美。

图丨嘎瓦龙

图丨绿怡

三色湖并非一个湖有三个颜色,而是紧邻的三个不同的湖,黑湖,黄湖与白湖。每逢每年五月下旬,湖边开满高山杜鹃,映衬着湛蓝碧绿的湖水,别具一格。

香格里拉冰湖,湖面呈现似绿似白的颜色,当地人认为是因为温度过低的原因。湖面的尽头,是高耸的三座大雪山,对应三怙主,象征智慧勇气和慈悲。

图丨幽花一树

隐藏在森林尽头的卓玛朗措,是菩萨的眼泪化作的神湖,大山深处的慈悲。

 

仁措离开路边不远,不过半个小时不到的车程。这块天然湿地是鸟类们的天堂,也是人类的天堂。

 

当然,川藏中线能感受到的,远远不是这些图文能够完全表达。在西藏这块神奇的土地上,还有太多未知的惊喜在等待人们的探索。

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▌信息:朝圣之旅服务站  
▌配图:朝圣之旅服务站
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