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川藏线路况到底怎么样?看完提前避免自驾风险!

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
西藏是一个美丽的秘境,总是让人不由自主的想起来。没去过的人总是满怀着向往,渴望着来这里把心灵净化,找回自我。
而通往它的路线中有这样一条国道,散发着迷人的光芒,每年都有虔诚的人由此踏上朝圣的步伐。川藏线从成都开始到拉萨结束,这是一条充满奇幻色彩的川藏线。

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川藏线有南北两条线路,北线以人文风景为主,而南线318则是以自然风景为主,318国道南线也是旺季旅游骑行自驾包车最火热的一条旅游线路。
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川藏线在那个季节的路况最好?
从往年的经验来看,每年川藏线路况情势都大致相同。

1月初,川藏线海拔都比较高,很容易遇见下雪天。
甚至还有一些路上还有很厚的积雪,这里建议大家不要去。

2月~3月春雨纷纷,路面滑。
每年这个时节是温度很低的,基本都会下大雪,甚至可能封山,不建议出发。

4月初,可以出发但并不特别合适。
天气寒冷,而且好像除了雪景,啥也看不到。4月中旬后可以出发,但注意保暖。

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5月是是川藏线首要选择的旅游时节。
景色好,非雨季。无论是自驾、包车、拼车,这个时候川藏线路况也是极好的。

6-10月为雨季,景色非常好,但遇雨较麻烦。
此时虽有美景却也是泥石流和塌方的高发时间,会对你的出行带来一些不稳定因素。

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11月和12月,川藏线很多地方就已经开始下雪了,甚至还会因大雪而封山,也不建议出发。

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川藏线需要注意的行车路段
川藏线基本上已经全程好路况,不过,高原上的临时性修路还是必不可少,比如波密县松宗镇到古乡段仍在扩宽性改造。
相对于前几年的川藏线路况,近两年最大的变化是9个隧道通车。它们分别是剪子弯隧道、高尔寺山隧道、脱洛拉卡山隧道(理塘隧道)、通麦隧道、排龙乡102K塌方区隧道(4个隧道),有人会认为随着隧道的相继开通,川藏线上的风景或许大不如前。其实,一路下来仍有13座4000米以上的山峰等着你。

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留心川藏线上的限行、禁行、管制等信息,或许一不小心你就违章驾驶了。强烈建议自驾进藏的小伙伴要慎重,尽量参加拼车游或者包车游进藏。

芒康县城区、左贡县城区,部分路段仍在修整。川藏线上其它修整的路段一般不足2公里,总体上来讲路况棒棒哒!

川藏线中危险路段分析
天全县至新沟村:夏天山上塌方落石较多,过往车辆也较多,存在一定的安全隐患。
二郎山下山路段:车速切记不能过快,注意避让大货车。
折多山下山路段:著名减速带K2884和K2884.4。
卡子拉山至理塘县:注意避让大车。
海子山至巴塘县:前后总共6个隧道,隧道內可能存在无路灯情况。

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业拉山至后天路72拐:公路一侧为悬崖,切记控制好车速。
波密县至通麦镇:一路风光无限,越是这样的路越要小心。
减速带K4081下坡处控制好车速,一旁便是帕隆藏布江。

通麦天险:天险已不在,天险变通途,此路段当心山上落石。
色季拉山下山路段:注意避让车辆,此路段为事故多发地。

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总的来说川藏线这条道路不是那么好走的,
除了要有高超的驾驶技术之外,还要有一辆可以征服所有路段的车。


来源:8264


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