【燕子妈游记】自驾滇藏线-川藏线-拉萨-珠峰行(连载2)

2016-12-02 37

行程安排:

.        【第一天】杭州—丽江—香格里拉
.        【第二天】香格里拉—德钦—上盐井—芒康
.        【第三天】芒康—左贡—邦达—八宿   
.        【第四天】八宿—然乌—波密—通麦—林芝   
.        【第五天】林芝—工布江达—墨竹工卡—拉萨   
.        【第六天】拉萨—曲水—日喀则   
.        【第七天】日喀则—拉孜—定日—珠峰大本营—定日   
.        【第八天】定日—拉孜—日喀则—白朗—江孜—浪卡子—拉萨
.        【第九天】拉萨
.        【第十天】拉萨—杭州
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DAY 2】2016-4-5
途径城市香格里拉(ASL 3270米)—德钦(ASL 3320米)—上盐井(ASL 3500米)—芒康(ASL 3850米)
本日最高海拔白马雪山垭口4290米
本日路况难度指数 】一星 ★  全程柏油马路,进入西藏境内马路是新铺的,毫无压力
本日最值得关注的景点】远眺梅里雪山      关注度
当日总里程和行车时间】约420公里,9小时

照片来源】全部是手机拍摄,由于诺爸诺妈摄影水平奇臭,渣画质尽情谅解。图片保证原汁原味,绝无ps。
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  昨晚诺爸诺妈高反比较明显,一直处于很浅的睡眠状态,所以干脆6点就起床了。香格里拉和浙江有1.5小时的时差,6点的天和4点半差不多,能看到硕大明亮的月亮,却看不到一颗星星。我们收拾一下行李,又去昨晚光顾过的红心小吃打了一份甜味的酥油茶,开始了今天的行程。
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(图1 清晨的香格里拉市中心广场)



  约2小时,90公里后,来到途径第一个主要景点,金沙江大拐弯观景台,顾名思义,此处是金沙江一个半圆形的拐弯处。这里原本是不需要收费的,但是现在所有能看到大拐弯全景的地方都设置了围栏,而这里的门票又不能单独购买,必须和之后看梅里雪山的雾浓顶+飞来寺买套票150元,这个完全不值,所以我们就在边上晃悠了一圈,拍了一些看不到全景的图片;
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(图1 金沙江大拐弯观景平台);


  继续前行约2小时,90公里,途径白马雪山垭口雾浓顶,到达德钦
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(图2 白马雪山垭口海拔4290米)
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(图3 德钦市内)


  出德钦城区约10公里,即达到观赏梅里雪山的最佳点-飞来寺。其实这里完全没有任何必要花钱去飞来寺的观景台,只需往前再行几百米,就可以在路边免费看到同样的景色。梅里雪山,主峰卡瓦格博峰,藏区八大神山之首,海拔6740米,终年峰顶云雾缭绕,难以一窥真容。我们到达的当天,别说主峰卡瓦格博了,连边上的次峰都笼罩在云雾中。卡瓦格博峰由于是海洋性冰川山体,攀登难度极大,至今还未有人成功登顶。九十年代中日联合登山队17位勇士长眠于此,此后国家出于尊重藏族宗教信仰,不再允许任何人攀登;
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(图4 梅里雪山的各个峰雪线以上完全被云雾笼罩,啥都瞅不见。。。)

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(图5 著名的徒步胜地雨崩村)


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(图6 路上闲逛的马儿)

  继续沿214国道前行2个半小时,约110公里,我们终于从云南跨入了西藏地界
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    从这里开始就需要一路领限速条了,本贴最后我会注明领限速条的一些注意点。快到盐井的时候,我们遇到了此行第一个道路塌方,由于滇藏线和川藏线大都依山而筑,所以整个路段落石塌方经常出现,尤其是6-8月雨季的时候。特别危险的路段一般都有提示,哦对了,这里补充一点,我们在之后的整个行程中发现交管部门沿路设置的多种类型的提示警告牌都是非常靠谱的,提醒落石、塌方、急转弯、限速等,都要留神注意!危险路段切勿停车驻留!
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(图7 等待塌方维修的间隙,拍的盐井附近的河谷)



    在芒康上盐井检查站领完限速条,诺爸诺妈去看了上盐井的天主教堂,这是整个藏区唯一一座基督教堂,附近的居民也大多信奉天主教,而不是传统的藏传佛教,所以不少人家都种着葡萄树,自酿宗教仪式中需要用到的葡萄酒。

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(图8 上盐井天主教堂,第二幅是钟楼)


  离开盐井后,我们卡着限速条上的时间,2个半小时前行110公里,终于抵达了芒康县城。西藏境内的县城规模都很小,一般都沿着主干道两侧分布。芒康地处滇藏线和川藏线的交汇点,明天起我们的行程也正式从滇藏线G214转到了川藏线G318。


  芒康食宿:整个西藏境内,大多数沿路的饭店都是川菜馆,诺妈和诺爸在高反下反差很大,诺妈胃口大开,诺爸则食欲不振,当晚在酒店附近小餐馆吃了面和小笼包。芒康城区各色住宿很多,绝大多数都是招待所级别的,当地最好的一家酒店叫格萨尔大酒店,网上预订460元,牛贵。这时候,诺妈的小商贩本色开始施展作用了,经过了几番讨价还价,将价格砍到了280元。这里要提醒大家,川藏线上的酒店不论大小,都可以砍价,撸惯白菜的亲们一定要痛下杀手,肯定能比网上预订的便宜。不过这个价格只有淡季才有,到了6-9月的旺季,整个藏区吃住行费用都会大幅攀升。格萨尔酒店内部还不错,内地3星级标准,房间还有供氧设备,不过蠢蠢的诺爸诺妈都没发现,也没用上,于是乎又度过了一个难熬的高反夜晚。。。。。。


  提醒点—关于限速条:进藏后几乎每行进一个城市都需要领限速条,领条处有严有宽,严的地方需要检查车上全部人员身份证、行驶证、驾驶证,宽的地方只需要自己到机器上扫一下身份证,方便起见最好把上述几个证件都统一放好。在限速条上,警察蜀素会登记你经过卡口的时间,不得在限定时间内超速达到下一个卡口,一般情况下整段路的平均限速应该是40-60码,由于川藏线很多路段都是险峻的盘山公路,所以实际行车加上沿路休息和欣赏风景,一般不会超速。像诺妈这种巧舌如簧的人,还可以让警察蜀素少写一点时间,不过一般最多也就10分钟哦。
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除了检查口需要用到三证,另外在西藏境内的加油站加油,也需要提前拿好三证去登记,领到红色小票后才给加油!
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当日消费合计:20元酥油茶+105元第二次加油+晚饭25元+住宿280元;
有中石化加油卡的亲们注意啦,进入西藏境内后,加油站基本都是中石油和私人加油站,除了林芝-拉萨-日喀则等大城市,很少有中石化的加油站。从芒康开始到八宿,物价陡然上涨,93号汽油也从5.6元涨到7.2元。

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未完待续。。。。。。


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