为什么说去青藏线上捡垃圾,比去迪拜捡更划算?,西藏游记,西藏攻略,户外攻略,西藏美图,西藏故事

2017-01-09 34

想起一个笑话,之前有人说在迪拜做乞丐,收入颇高,然后真有人偷渡过去,然后还没国境就被抓,再之后之一则“迪拜豪车遭遗弃”的微博在网上引起了强烈反响,照片中确实有很多被丢在路边的豪车,掉满灰尘,一些车主还”贴心“的把车钥匙给留下,继想去迪拜做乞丐之后,网友们纷纷呼吁要去迪拜捡垃圾。
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过了许久,最后证实这些都是“段子”而已,不过捡垃圾,特别是对于爱好旅游的人说,先看这个新闻:

大学生毕业后找不到工作去捡垃圾校长大赞其有勇气
25岁的张永没因为骑行去越南时跟同学的一句玩笑话,结果梦想成真。“那时,在国道上看到很多易拉罐,就开玩笑说以后可以来这边捡。

找到工作的他辞了职,来到了广西全州。在当地租了一辆三轮摩托车,每天40块钱的租金,油费自理,收获最多时,一天能捡1000多个易拉罐,最少也有八九百个。还被他的母校校长魏克湘评价他“有勇气,能自食其力”。

但去青藏线上捡垃圾
这可是一个更好的选择!

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青藏线上遍地都是垃圾

去过青藏线的童鞋肯定知道,几百公里的无人区,遍地都是垃圾,虽然号称进藏都要环保,但是禁不住某些人的手脚,据说,有些环保志愿者去测试,几个人捡了不到一个小时,开去的卡车就堆了一半,这比张永一天的至少还多几倍。

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还有新闻说,2013年,一些志愿者在唐古拉山附近捡了一星期,期间收集塑料瓶6万个多,易拉罐4万多个。

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这些垃圾捡了能卖掉

有人会问,这些垃圾能干嘛,去过青藏线的朋友就会知道,这大部分垃圾都是饮料金属管,像什么可乐,红牛,更多的是矿泉水和纯净水瓶,占比80%左右。
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那另外的20%是什么呢?废弃的轮胎,还有很多出了交通事故的车辆直接就扔路边和野地了,这部分原因是青藏线上的拖车费太贵了,但你想想整车下来,会不会有着特殊的垃圾,如果好好规划,这部分的价值其实更大的。

不说这些特殊垃圾,一个矿泉水瓶卖1毛,一个红牛罐卖2毛,一天算4000个塑料瓶,2000个易拉罐的话,仔细算算…..
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青藏线上交通便利,且运输方便

青藏线是往藏区运输物资的主要通道,主要原因就是青藏线的交通十分便利,比较适合大卡车长途运输,同样的你如果到青藏线上捡垃圾的话,运输起来来也十分方便。

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为青藏高原的环境治理做贡献

问题是青藏线上还有个规矩,如果是参与运输垃圾,还会得到公益项目的补贴,沿途还有很多公益环保站,里面已经就有很多分类好的垃圾(志愿者收集),可以直接去装车,不仅不会要钱,还会感谢你,你拉好就可以直接去废品收购站了。
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在这篇文章里
特意写了那个张永的故事
其实就是说啊
梦想不可怕
最怕的就是没行动

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