【西藏攻略】干货,川藏线简要路况,西藏游记,西藏美图,户外攻略,西藏百科,西藏攻略

2017-05-04 44

成都—雅安
不建议走成温邛快速通道,原因:成温邛按一级公路标准建设,该路全线无红绿灯,双向六车道,一级公路,最高限速每小时80公里。按照国家一级公路要求:原则上不允许出现机动车与非机动车、行人等的混行情况,可增设辅道、非机动车道和人行道。

目前成温邛设施还不够完善,设计无自行车通道,车辆行驶速度快,自行车行驶安全保障差,过于危险!所以建议走成新蒲通道,成新蒲通道大部路段设有自行车道!
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在过邛崃以后,从百丈镇开始,大约有 20 公里左右的路段在单边施工,左侧仍可以通行,但须加倍小心,因为来往车辆较多,并且尘土飞扬, 请佩戴好眼镜还有头盔以及头巾,靠右骑行
目前雅安金鸡关隧道高速公路收费站前发生垮塌,通车时间不详,详情请点击:
注意:大家从成都出发的时候,请尽量早走,雅安俗称雨城,一年大约三分之二的时间在下雨,到了雨季后降雨更多,而且降雨多在下午四点以后, 早点出发,早点到,小心被淋成瓜娃子。

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雅安—新沟
全程路况一般,出雅安约 5km 到达第一个隧道飞仙关,隧道内为缓下坡,大车较多,而且无灯, 建议大家走左侧老路!
天全出发后,大家要注意有几个塌方和单边放行点,像:脚基坪、安乐宫等,都是每年的塌方断道重灾区,同时这一段路大车多,道路窄,事故多,大家一定要注意安全!
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另外, 雅安到新沟段降雨几率大,请大家一定做好防雨措施,山里的雨,透心凉, 如果一旦淋雨,极易感冒,未来几天就要上到4000左右的高度,如果在这里身体出了毛病, 那问题是比较严重的( 517318 新沟接待站的老板们通常都会在下雨天准备一些姜汤, 就是为了给大家暖暖身子)
新沟—康定
路况良好, 只是大家在翻过二郎山两座隧道后,长达 30 多公里的下坡路段一定要控制好速度!只要控制好了速度, 即使出现问题, 也就是小问题了! 下坡一定慢 !慢! 慢!(弯道的时候注意路边的沙子, 不然来个脸刹, 以后媳妇儿都不好找)

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康定—折多塘—新都桥
这一段, 总体路况良好, 需注意的就是, 从折多山垭口下坡后 6km 拐弯处有2条连续的减速带, 高约 10 厘米,水泥质,如果速度过快撞上去, 后果会很严重!还是那话,慢一点,慢一点!(大家初上高原,尽量不要喝酒,不然后果很严重, 三月,我们车队十余人,因为高兴,一人一瓶啤酒, 结果第二天,喝酒的全趴窝了, 连队长都去医院拍片去了!)
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新都桥—相克宗—红龙乡—理塘
整体来说, 路面情况良好!但是,高尔寺隧道内无灯, 而且因为隧道内干燥,尘土飞扬,大家一定要准备好手电, 靠右慢行, 千万不要并排行驶!
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大家从相克宗出发的时候, 一定要尽早, 因为卡子拉山常年大风, 绝对会吹到你怀疑人生! 另外,理塘隧道注意暗冰!

理塘—禾尼乡—巴塘
路况良好,但是需要注意两点:
一,理塘到海子山之间, 午后会有大风,还是那话,早点出发,早点出发!
二, 海子山下山途中弯道低洼处注意暗冰, 同时控制好速度!

巴塘—宗巴拉山—芒康
过金沙江大桥以后,路况不太好, 断断续续有 20 公里的样子,是去年被大水冲毁的,目前处于维修状态,偶尔会因为修路堵车, 但是对自行车来说问题不大,只是需要注意头落石,和漫天的沙尘,务必佩戴好头盔,眼镜,头巾!
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芒康—左贡
总体路况没问题, 但是在下拉乌山以后, 在路碑 K3466+500米的位置有一个宽约50cm, 深约20cm的坑,一定要注意减速,因为这个坑,一点儿也不起眼,不到跟前你看不到,但是如果撞上去,极易发生严重事故!
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邦达—八宿—然乌
路况基本良好,需要注意的是下业拉山的时候,从垭口往下十公里范围内,有较多炮弹坑,和坑洼路段,特别注意安久拉山到然乌途中的明洞内经常有暗冰!
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然乌—波密

前半段路况良好, 出松宗镇后约三公里一直到波密县城, 大概40公里范围内处于整体维修状态,路不是一般的差,大家一定要做好准备,当时咨询过施工方, 给予的回复是在六月底七月初之前完工。
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波密—通麦— 鲁朗—林芝—工布江达
路况良好, 注意控速。 慢!慢!慢!色季拉山下山途中,拐弯低洼处注意暗冰!
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工布江达—松多 —拉萨

因为修建林拉高速,从路牌 K4412 开始到松多隧道 K4450 截止,有约 40 公里的路段处于维修状态,
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同样, 从松多到墨竹工卡也是因为修建林拉高速, 所以老 318 国道跟林拉高速相交或并行的地方都是破损状态,约40公里。
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过墨竹工卡县以后, 就一路畅通到拉萨了!

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