第一时间就想去观看的影片《七十七天》直到今天才有时间去观看。午饭后拿起手机，搜了一下周边五公里的十个电影院，77天只在两个电影院有上映，其中还有一个的开映时间是晚上八点，只得选择了距离较远还有十五分钟就开始的场次，早赶慢赶，最后到影院的时候还是迟到了五分钟，取完票后我们几个人到影厅门口找人验票进场，结果愣是没有找到检查门票的人，诺大的影厅里稀稀拉拉的坐着二十来个人。都说文艺片一向是叫好不叫座，今天是周日尚且如此，要是换成工作日的这个时间，估计我们四个人就可以包场了。听说导演兼主演赵毅为了拍这部片连房产都抵押了，看影片现在这个上座率和影院的排片率真的为他的房子捏一把汗啊。
77天线路图，出处：北方的空地
影片内容就不多赘述了，反正网上一搜一大把，电影取材于7年前杨柳松孤身自力横穿大羌塘的真实经历，预告片也很燃，影片故事情节主线明显，主题鲜明，不用费脑子，静静地观影就可以，场面壮阔宏伟震撼人心，将大羌塘的广袤、壮丽、神秘、生态多样性描绘的淋漓尽致，非常值得去影院现场感受，基本上影片的每一帧都可以拿来直接当屏保，推荐程度高于今年上半年的《冈仁波齐》！
电影女主江一燕，说实话这个角色有点没必要
除去影片内容不说，咱们单来说说影片背后的故事，男主在影片里说过一句：活了半辈子，就想干一件自己想干的事情。不知道这句话是说男主人公在影片中的心境还是现实生活中的情感流露，也不知道这句话会撩拨起多少所谓文青心里的波澜。起码我看电影的时候，我后排的哥们就跟他的女朋友说，咱们结婚度蜜月时也走这个线路吧，看起来不错啊。影片的最后虽然也打出了户外有风险，量力参加的提示语，但是就如同前几年的电影《转山》一样，不知道又有多少人看完影片后，开始悄悄的在QQ空间、微信签名、社交软件上写上：我的梦想，大羌塘，这个场景就如同电影《转山》上映之后，好多人还没有学会骑自行车，却准备骑行去拉萨一样。
电影海报
如果说骑行去拉萨，靠体力，靠意志，靠经济积累就能完成的话，那么横穿羌塘则是一个体量浩繁的工程，光靠一时的心血冲动是不可能完成的。如果你拿出一百万资金，攀登珠峰将是一件相对轻松愉悦的事情，但是同样的一百万你想去自力横穿大羌塘就变得十分困难了。七年前杨柳松推着一辆自己改装的自行车和将近200斤的装备给养从新藏线219国道上的界山达坂孤身进入羌塘，在第53天由于装备受损，食物短缺，杨柳松开始北向昆仑山方向突围，第74天遇到探矿车队，第77天终于在青海花土沟重归文明世界，按照原计划，杨柳松本应该在青藏线109国道完成大羌塘的横向穿越，所以严格来说他此次羌塘穿越计划是失败的，但是他的失败却虽败犹荣，单凭他的一己之力就让中国户外探险领域重回世界第一集团，毕竟在他之前还没有人完成过这样的壮举。历史往往只会记录第一个人，之后的第二个、第三个又有谁会在意呢？（关于羌塘更多内容可点击2015年文章：北方的高地—羌塘无人区介绍）
2015年后不管是横穿还是竖穿羌塘都已经被法律明文禁止，出行成本越来越高，几年前曾有幸随友人沿着杨柳松走过的穿越线路走过一段羌塘，所见景色之壮美无法用语言表达，但实际上现实生活条件的艰辛，让你更多考虑的是如何走出这片土地，而不是去欣赏车外的美景。不过现在事实上更受大家欢迎的是四大无人区竖穿（羌塘、可可西里、阿尔金、罗布泊），价格低、线路成熟，安全系数高、被抓的风险小，一般市面上的商业队四大无人区连穿的总体费用在五万左右，相对而言在这个追求title的社会，横穿羌塘无人区，虽然难度更大，风景更加殊胜，但是相同的价格，很明显大家更愿意选择走完之后更适合吹牛逼的四大连穿线路。
影片海报
要走无人区一般都要哪些方面的准备呢？首先是动辄五六万的出行成（包含了预交的费用、装备、食宿、大交通等全部费用），其次是良好的身体素质，第一次上高原的人肯定不适合走这种线路，然后你还要做好被抓的准备，现在无人区的管理越来越严格，一般自驾队被抓的概率在九成以上，抓到之后，拘留+罚款套餐，公职人员一般工作岗位也就没了，再然后你还得做好和这个世界割断联系的心理准备，不论是自驾队还是商业队，以及自力方式，每年的无人区穿越都是沸沸扬扬，曲终人散时一地鸡毛，归来者弹冠相庆，失败者磨刀霍霍期待下次。总之不要轻易踏上这块神奇的土地，他会让你迷恋甚至永久停留。
相对于有些人走完一次川藏线或者丙察察就开始絮絮叨叨个三五年不一样，生活中的杨柳松是一个淡然的人，这种淡然不仅体现在他待人接物的态度，也表现在几年前与好友多啦的决裂之后所表现出来的心志。生活中他并不会主动提及关于七年前横穿大羌塘的种种，甚至被询问时也基本都是一笑而过。就如同他某个社交软件上的一个标签：拒绝回答一切与自力横穿羌塘有关的问题。可能是因为他对羌塘心存敬畏，也可能是他对那片土地爱的太过深沉，如同桃花源中之人“不足为外人道也”
影片海报
横穿羌塘，一场堂吉诃德式的旅行，我们可以出发，但是没有人知道我们能否归来。三年前，福建籍骑友李聪明深入羌塘穿越，时至今日依旧是失踪状态，被找到的只有他的自行车和驼包，如果不具备与这个世界随时割断的心态，羌塘还是不去的好！
影片中当惹雍错的镜头一闪而过，深知藏区旅行线路的导演和拍摄团队不可能不知道当惹雍错绝不会出现在拉萨到阿里的路上，更不是横穿大羌塘的节点。画风到此我突然想起了一位我们共同的朋友，一生挚爱藏区，最后把生命都留在西藏的假想敌（在此推荐假老师遗作《神的孩子都要去西藏》：用一本书了解一整个西藏）。据说当惹雍错是世界上最蓝的湖，也是假老师一生挚爱的阿里中最爱之湖，在阿里新线路探索中，不幸殒命于当惹雍错西畔，羌塘很美，但是要想一睹她的美，就要付出别人不曾付出的艰辛与风险。羌塘如此，西藏如此，生活亦如此！
影片中一闪而过的当惹雍错
套用影片的结尾“户外有风险，量力而行”，不要为了成为他人眼中的英雄而执着前行，也许你的成功在别人的眼里根本不值一提，甚至幼稚可笑。每个人心中都应该有一片羌塘，在杨柳松心里他的羌塘就在羌塘，在你我的心里羌塘可以是一个自己经过努力后达到的新高度。我们要做的是超越自己，而不是不自量力的去完成遥不可及的梦想。
说了这么多，如果你还有自力横穿羌塘的冲动，那么就从每天喝一杯自己早晨的尿液开始尝试吧！
来源：天上西藏
相关连接：走完川藏线后还有必要走青藏线吗？
